为超深水平井钻井施工，积累了宝贵经验。

挪威石油和能源部长Ola Borten Moe表示：这是自1994年以来的首次，我们现在可以在新的充满希望的区域进行石油活动和搜寻油气。在经历了40年的争议后，挪威和俄罗斯在2010年就巴伦支海划界达成协议。

此次开放钻探的区域是先前争议区域的南部。这个储量略高于挪威一年的油气产量。这位部长将此称之为是一个历史性的时刻这几家公司表示，计划中的LR2凝析油炼油厂在配置上将与2009年9月投产的LR1相同，设计加工14.6万桶/天的凝析油。几家公司在联合公告中称，根据协议，QP将持有这个命名为拉斯拉凡炼油厂2（LR2）合资项目84%权益，道达尔持有10%权益，出光兴产和科斯莫石油公司各持有2%，丸红商事和三井商事各持1%。

据悉，日前卡塔尔石油公司（QP）与法国道达尔以及日本出光兴产、科斯莫石油、丸红商事和三井商事签署一份合资项目协议，将在卡塔尔拉斯拉凡工业城新建一座凝析油炼油厂。合作方表示，LR2项目的总成本估计为15亿美元，包括12亿美元的炼油厂建设投资，预计在2016年下半年建成协议显示，此协议是在株洲本地政府液化石油气主管部门的指导下，双方通过充分友好协商，在平等、互利和自愿的基础上达成的。

充装10公斤、11公斤也好，这个并不违法，因为是按照重量开票收钱的。最先接受采访的该公司发言人邵国夫断然否认了公司有不同规格的气瓶售出。当地一媒体人士指出，看似问题屡屡发生在配送站这一灌装燃气的销售终端环节，但其实背后还有着更深的原因。如果有几家竞争，你短斤少两，人家会选择其他供应商，现在是没得选。

该人士说，按照《通知》中第十一条规定：全省所有经营民用液化石油气的单位必须严格执行GB17267-1998国家标准规定，居民常用的YSP-15钢瓶液化石油气充装量为14.5公斤，必须足量充装，并应按规定做好明码标价。同时协议也约定，通过签约方的努力，在2012年11月25日以后的一年内，使株洲中燃能有效控制株洲市行政管辖区域内LPG(液化石油气)批发和零售市场，对下属的三级站和门店进行统一管理，取得绝对领先优势的市场份额和较高的盈利水平。

十多分钟后，一车气瓶充装完毕。中燃公司两位负责人指出，大部分问题都发生在配送站，公司没有办法约束这些财大气粗的配送站老板。据悉，5月9日株洲市质监局也派员对株洲中燃进行了调查。但配送站负责人文攀提供的5月10日进货凭证均为12公斤规格的液化气，卖给用户的也只有这种规格。

多位举报人士称，在这一重构市场垄断中，株洲市政府部门出力众多，甚至提供了一些当地官员与企业往来短信为证。2010年，株洲安达液化气公司(下称安达)起诉株洲市政府、株洲市建设局，称2006年株洲市政府同意授予株洲铁达燃气瓶装燃气特许经营权，损害了其他经营者的合法利益，请求政府撤销铁达燃气的特许经营权。后来却发现用户拿了他们的钢瓶却不到他们这里来灌气，而出了问题，责任还要算在他们公司头上。作为佐证，这名知情人士向记者展示了株洲中燃4月10-21日《株洲瓶批销售日报表》。

知情人士透露，封装的气瓶是符合重量要求的，没封装的存在短斤少两。2006年1月1日，当时的株洲车辆铁达燃气有限公司(下称铁达燃气)从株洲市政府获得特许经营权，成为株洲市液化气市场唯一具备经营资质的企业。

为了这个事情我还跟他们争起来了。他们在上世纪90年代初成立的株洲县液化气公司则承担了整个株洲市大型厂矿企业之外的家庭供气。

记者了解到，株洲中燃在接受质监部门调查前，其内部已开始对相关责任人进行处理。协议约定，从2012年11月25日起，锦申将现有全部有形和无形资产、业务注入株洲中燃，最终取得株洲中燃30%的股权，从此退出株洲市行政管辖区域内液化石油气相关业务的经营。这一垄断作法遭致各方不满。记者试图借打电话之机将机器上的数据偷偷拍下，但此举立刻引来充气工的警觉而未得逞。但株洲市住建局下属的燃气办主任谭峰对此坚决否认。然而，上述两位株洲中燃负责人的说法却遭到了该公司一位管理人士的否定。

但株洲市工商局人士却依据湖南省物价局《关于湖南省民用液化石油气零售价格管理办法的通知》予以了驳斥。此后，一家独占市场的格局也逐渐暴露出垄断企业的问题。

这位自称曾在充装站从事管理的曹某说，自己在充装站工作多年，不愿克扣熟悉的客户却引来公司的不满，就要调整他的岗位。湖南株洲市民易先生在株洲中燃铁达能源公司(下称株洲中燃)先锋配送站购买瓶装液化气发现短斤少两后，投诉获得丰厚回报：配送站工作人员登门道歉，给其换了一罐足量的气，还送了一罐足量的气。

其他单位均退出株洲市场。这一情况在2012年底发生转变，株洲的罐装液化气市场再度为一家公司所掌控。

申太荣强调，今年4月株洲市质监局以分组暗访形式对株洲所有液化气公司搞了一次抽查，该公司的两个充装站都没有发现问题。假冒伪劣的都是外面的气，打着是我们的牌子。记者以7日跟车观察的各类规格瓶装数量和《株洲瓶批销售日报表》上登记数据质疑这位胡总所述的特殊客户是否太多时，申太荣则表示该报表他不能证实其真实性。企业现在都倾向于战略合作，如果不存在黑店话，享受中燃的品牌绝对会比黑店好，但是现在没有达到这个效果，(充气业务)被周边的(气站)蚕食了。

5月8日，株洲中燃通报，因违反公司生产制度，2名充装员被开除，分管生产的副总经理、站长、市场经理、副经理4名管理人员被予以警告处分并罚款。但一位曾在株洲中燃销售部门工作的知情人士透露，按照当地政府部门规定，株洲销售的瓶装气只能是12公斤，不存在多个标准。

两人称，株洲市原来有近十万个螺丝瓶、报废瓶在使用，他们入驻后免费无偿投入了5-6万个合格钢瓶。株洲液化气市场呈现安达、铁达燃气、锦申三足鼎立的局面。

乱象源头：市场垄断媒体的介入乱象看似有了解决的机会。当记者讲述在充气站暗访看到的情形后，申太荣立刻不语。

暗访：令人疑惑的分装5月7日下午，记者以搬运工的身份，乘坐一台配送车前往位于株洲市荷塘区黄泥塘原车辆厂的株洲中燃充气站一探究竟。随即，他将记者带到该公司两位负责人的办公室，以有事为由转身离开。然而，多位举报的人士认为，由政府主导而行成的市场垄断才是乱象之源。据悉，之所以有此调整，是因为株洲中燃此前提出申请，相关部门鉴于株洲周边城市如湘潭、衡阳等地为12公斤、13公斤两种标准，加之夏季气温高，液化气钢瓶内压增加，存在一定安全隐患，继续充装14.5公斤将严重影响用户安全，因此同意调整充装标准。

申指出，公司是株洲市唯一的供气站，但事实上所有的液化气销售终端公司控制不到。谭峰说，短短六七年间，株洲的液化气市场已从13万多户降低到7万多户，正因为如此，市场整合是一个趋势，政府部门同意在特殊情况下，液化气市场可以由一家企业来经营，不过适度竞争还是好。

谭峰说，当年对瓶装燃气搞特许经营是因为株洲的情况比较特殊，原来从事这行的都是一些大型厂矿企业自办的附属产业(燃气服务公司)，人员、安全都不具备条件，市场比较混乱。株洲市政协委员陈代陆直呼，目前的局面，意味着株洲液化气市场短暂的竞争机制已被打破。

民众的怨气迫使政府调整政策，株洲市特许经营逐渐消亡。株洲中燃的前述两位负责人在接受采访时也对此大吐苦水，并表示目前公司亏损严重，总部集团已认为在株洲的投资是一个错误。

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